DESATIVADO.

Este blog foi desativado.

NOVA DIRETORIA CAAR 2011/2012.

A partir do dia 08/08 de 2011, todos os resultados, fotos e materias do campeonato Paranaense de 2011 fica a cargo da nova diretoria composta pelos senhores.

Nilton Ohta-------------Presidente.
Edson Lima--------------Vice-Presidente.
Erick Comelli-----------Tesoureiro.

Em breve a caar vai inaugurar seu novo web site,mais dinamico mais atualizado e mai informativo.


Abraco a todos.

Kenedi Quequi.

CLASSIFICACAO ATUALIZADA DO PR 2011.

Segue a classificacao atualizada.

5 ETAPA DO PR 2011.

Ola amigos e pilotos.
Tivemos a 5 etapa no final de semana que passou.
Apesar do baixo numero de pilotos na categoria Pro, que largou apenas com 4 pilotos, a corrida foi muito competitiva.
O piloto Kenedi Quequi nao largou por problemas alheio a sua vontade, e deixou o piloto extremamente frustrado,pois sabis que tinha carro pra brigar pela vitoria.
relatos do piloto contam que o desanimo foi total apos esta corrida.
Na categoria pro a briga ficou por conta dos pilotos Edson LIma, William Capitelli, e Erick Comelli.
O piloto Victor andou muito bem, e conquistou mais uma vitoria ,oque deixa emcaminhado o titulo do PR 2011,sera que teremos um Bi-Campeonato por ai?
Fica a cargos dos pilotos Edson Lima ,Willaim e Erick a busca do japones voador,para evitar um Bi campeonato.
NA pro ficou assim.
Victor
Edson LIma
William Capitelli
Erick Comelli/


Na LIght.
A categoria LIght vem provando ano apos ano, que e ela a respnsavel por manter a categoria 1/10 Viva.
Com um grid de 8 pilotos e muitas promessas para o ano que vem a categoria Light,esta super acirrada.
Com a vitoria do Mauricio,que chega para embolar a ponta da tabela e ameacar os 2 primeiros colocados, Rodrigo e ALisson, contribui ainda mais para deixar a ctaegoria acirrada, e ainda mais forte.
Alguns piloto mostram um bom crescimento com os pilotos Emir Rios e Rodolfo que vem numa crescente.
Ja os ponteiros Rodrigo e Alissonm vem voando baixo, com seus carros muito bem acertados, ambos os pilotos dizem que estao super felizes pois nunca puderam andar num ritmo forte e com poucas quebras....

A light ficou assim.
Mauricio
Rodrigo
Marcio Chichella
Rodolfo
Emir Rios
Carlos Eleuterio
Miguel
Alisson.


Gostaria de fazer uma ressalva, pois na 4 etapa o piloto Edson Gomes, mais conhecido pela alcunha de Tio Edson, nao teve seu nome mencionado na materia, e chegou ate nos, que o piloto ficou chateado.
Tio Edson, mais uma vez me desculpe, eu Kenedi Quequi, venho tentando atualizar e editar materias, de todas as etapas, porem vale lembrar que eu alem de Organizador e Pres da CAAR ainda tento ser piloto,mecanico e talves ai o mais importante,,,,,,Estou sempre deixando meu carro de lado para ajudar aos amigos com acertos e regulagens de motor, e por muitas vezes assim o fiz para vossa senhoria.
Sendo assim, nao nada pessoal, o Sr. sabe bem o apresso que tenho por vos, e jamais iria deixar de comentar uma bela corrida sua por vontde propria.
nesta corrida onde seu nome nao aparece na materia, eu abandonei a prova estando entre os lideres e foi muito frustrante,talves por isso nao observei a corrida ate seu fim.
Vale ressaltar ainda, que em todas as materias, que faco, sao meras lenbrancas de momentos durante as corridas que consigo lembrar de algo, pois durante os 45 minutos da prova final, geralmente eu estou pilotando,logo nao consigo registrar todas as informacoes da prova.
A ja ia me esquecendo mais uma vez rsrrs minha cabeca tacomplicada mesmo, seu trofeu foi encontrado no estacionamento da CAAR logo apos a prova, estava pela metade se nao me engano o nosso Tesoureiro Erick encontrou parte dele.
Edson Parabens pela pessoa bacana que voce sempre foi e grande amigo, e mais uma vez me desculpe pela materia nao conter seu nome, porem logo em seguida enviei email para este mesmo grupo como nova atualizacao.

Um abraco a todos, e acredito eu ser este um dos ultimos emails que vos envio como Presidente da CAAR,espero que nas proximas corridas, as materias e informacoes do Campeonato Paranaense de 2011, sejam mais completas e cheias de detalhes pelo qual eu Kenedi Quequi,,,(Pres da CAAR,,,Menbro Organizador do Camp.de 2011,,,,Mecanico,,,Piloto,,,,,Gandula,,,,Ajudante de plantao dos amigos)nao consegui melhorar neste ano.


Abcs a todos e um ate breve.

Kenedi Quequi.

CLASSIFICACAO ATUALIZADA DO PR 2011.

Ola amigos.
segue a atualizacao do Camp.Paranaense de 2001.

Vale ressaltar que ainda nao esta contabilizado o descarte do pior resultado.

SO DEU SHEPHERD NA 4 ETAPA DO PR....

Aconteceu neste final de semana a 4 etapa do PR 2011.
Um final de semana agraciado pelo SOL,tempo firme e um Show dos pilotos da Equipe Shepherd.

Sabado..
Chegamos na pista por volta das 07.30 da manha, einiciamos a limpeza e organizacao da pista para a corrida.
As 10.00 da manha a pista ja estava liberada e com um grid formidavel.
Sabado de treinos livres muitos carros andando a pista emborrachando e ja apos as 14.00 horas era nitido a performance dos carros .
Ao final da tarde de sabado o piloto Kenedi (Shepherd/Dulac), recebe elogios do mecanico Amauri Brito que fica impressionado com a performance do carro do .
Usando uma bolha Honda Civic,o carro ficou perfeito e prometia muito.
O piloto Victor Ohta( Shpeherd/Dulac) andava rapido, e tinha um carro muito constante.
O piloto Eric Comelli,que iniciava sua primeira corrida com seu chassi Shepherd V10, ja elogiava a performance do chassi,auxiliado pelo mecanico Amauri Brito Erick voava pela pista.
O piloto Emir Rios que agora usando o conjunto Capricorn (carro e chassi)andava muito forte mas insistia em usar bolha Mazda 6 e tinha dificuldades em manter o carro estavel.
O piloto Mauricio com seu V-ONE RRR com um carro muito alinhado ja prometia que viria forte pra briga no DOmingo.


Eis que iniciamos o Domingo.... .
Ao chegar na pista alguns pilotos se depararam com uma questao ingrata,,,,,,Os carros nao pasavem no gabarito de bitola.
O piloto Kenedi teve de desmontar toda a parte traseira de seu shepherd para adequar o carro ao gabarito( Gabarito este que e utilizado ja a 3 anos)com esse contra tempo o piloto Kenedi so consegue andar no ultimo Hit de classificacao e apos uma performance incrivel crava o melhor hit, com a melhor volta do dia e assegura a pole position seguido pelo piloto Victor Ohta.
O piloto Erick Comeli, vem forte, com um carro muito rapido, Erick fica feliz com a performance do seu chassi e diz as seguintes palavras,,,Nunca foi tao facil andar forte assim,,,,,era nitida sua satisfacao com seu chassi.
O piloto Edson Lima, como sempre com uma tocada fina e constante, vinha com seu MTX4 babando no cangote dos demais pilotos.
Dada largada da final, Kenedi larga e vai embora seguido de Victor Ohta, os 2 pilotos apos 6 minutos ja comecam a colocar voltas aos demais pilotos.
Com 7 minutos, Kenedi capota na etrada da curva e cai pra ultima colocacao.Com uma pilotagem extremamente agressiva, o piloto faz uma corrida de recuperacao e logo aos 17 minutos de prova ja esta na lideranca da prova novamente.
Com voltas muito rapidas e constantes, o piloto Kenedi Quequi (Shepherd/Dulac) faz volta atraz de volta mais rapida, ate parecia uma competicao com o piloto Victor pra ver quem virava a volta mais rapida eis que Kenedi vira entao a volta mais rapida do dia e continua a frente do Japones voador.
Apos uma pane seca o piloto kenedi perde 3 voltas, volta e tenta recuperar novamente a primeira posicao e na busca pela lideranca capota na entrada do S bate seu carro e tem a quebra do tanque que o tira da corrida.
Apos isso Victor com pista livre voa baixo e crava o recorde da pista, esse recorde veio para coroar a performance do piloto.
Grande prove feita pelo piloto Edsom Gomes, que com seu 733 chegou na segunda colocacao da prova,com uma otima pilotagem,Edson foi constante e andou perfeitamente.
Edson,maisi conhecido como TIO Edson e sem duvida o piloto em atividade mais antigo do RC Paranaense..Parabens Tio Edson.... .

Na categoria light alguns pilotos sobravam na pista foi o caso do piloto Rodrigo Veiga, que com uma camlma digna dos veteranos, nao perdeu a chance e apos assumir a ponta da prova levou ate o final.
O destaque nalight foi o piloto Emir Rios, que largou muito bem e ja no inicio da prova toma a lideranca do piloto Mauricio, vai super bem e com um carro muito forte, porem usando bolha Mazda era nitido que o piloto lutava par amanater o carro na pista.Apos a quebra de seu aerofolio e perder algumas voltas no box, o piloto troca de bolha e simplesmente bate o recorde de volta mais rapida da categoria Light,,,,Parabens ao Emir, uma cara formidavel, muito parceiro e uma pessoa muito digna que temos no Hobby.

Em breve postaremos o grid final com fotos e a classificacao do Camp.Paranaense de 2011.

Nos vemos na proxima etapa na pista do Thalia, e la promete ser ainda mais emocionante.


Ate la.

Abracos.
Kenedi Quequi.

4 ETAPA DO PR 2011---INSCRICOES ABERTAS---

Ola a todos.
As inscricoes para a 4 etapa do Pr 2011 estao abertas.

A corrida sera realizada na pista da CAAR ( www.caar.com.br) no proximo final de semana .

Para se inscrever e facil.
basta enviar email para kenedi1@bol.com.br dizendo seu nome completo e chassi.
O pagamento das inscricoes podera ser feito no Sabado ate as 16.00 horas na propria pista.


Venha participar dessa grande festa do Automodelismo Paranaense.


Nos vemos na pista.

kenedi Quequi.